ΑΓΚΥΡΑ, ΤΟΥΡΚΙΑ — Η Ουκρανία παρέδωσε στην Τουρκία τους κινητήρες του βαρέως επιθετικού ελικοπτέρου T929, γνωστού και ως ATAK-II. Οι κινητήρες θα χρησιμοποιηθούν στο πρώτο πρωτότυπο ATAK-II, αναφέρει τα τοπικά μέσα ενημέρωσης SavunmaSanayiST.com.
Οι εργασίες συνεχίζονται στο πλαίσιο του έργου επιθετικού ελικοπτέρου βαριάς κατηγορίας που ξεκίνησε από την Προεδρία της Αμυντικής Βιομηχανίας [SSB] το 2019. Το βαρύ επιθετικό ελικόπτερο T929, γνωστό και ως ATAK-II, έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιήσει την παρθενική του πτήση φέτος.
Σύμφωνα με το SavunmaSanayiST.com, οι κινητήρες είναι το μοντέλο TV3-117VMA-SBM1V-01T, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί στο πρώτο πρωτότυπο ATAK-II με το όνομα T0. Το πρώτο πρωτότυπο του επιθετικού ελικοπτέρου βαριάς κλάσης T929, που βρίσκεται υπό συναρμολόγηση, αναμένεται να ενσωματώσει κινητήρες και να ξεκινήσει τις δοκιμές εδάφους αυτόν τον μήνα.
Οι πρώτοι χρήστες του επιθετικού ελικοπτέρου Τ929 Heavy Class θα είναι η Διοίκηση Δυνάμεων Επίγειας και η Διοίκηση Ναυτικών Δυνάμεων της Τουρκίας.
Η Ουκρανία θα προμηθεύσει 14 κινητήρες
Σύμφωνα με τουρκικές πηγές, στο πλαίσιο της συμφωνίας με την ουκρανική εταιρεία «Motor Sich», θα παραδοθούν 14 κινητήρες για το ATAK-II. Σύμφωνα με τα σχέδια, οι 14 κινητήρες θα πρέπει να παραδοθούν μέχρι το τέλος του 2025.
Τουρκικές πηγές αναφέρουν ότι οι κινητήρες παραδόθηκαν στην Τουρκία στα τέλη Ιανουαρίου. Ωστόσο, η είδηση μόλις τώρα έρχεται στο φως. Μέχρι τώρα, οι κινητήρες ήταν αποθηκευμένοι στην Τουρκική Αεροδιαστημική Βιομηχανία [TAI] εγκαταστάσεις.
Οι δύο πρώτοι κινητήρες επρόκειτο να φτάσουν το 2022. Ο πόλεμος στην Ουκρανία και η ανάγκη χρόνου για τη μεταφορά μεγάλου μέρους του συγκροτήματος στρατιωτικής παραγωγής της Ουκρανίας στο εξωτερικό καθυστέρησαν τις παραδόσεις. Στην Τουρκία, όμως, λαμβάνουν υπόψη αυτό το γεγονός, λέγοντας μάλιστα ότι η ζήτηση ήταν μικρότερη από την αναμενόμενη. Η καθυστέρηση ήταν μέσα σε τέσσερις μήνες.
Το T929, το οποίο βρίσκεται υπό ανάπτυξη, είναι της ίδιας κατηγορίας με το αμερικανικό AH-64 Apache και το ρωσικό Ka-52.
Τι γνωρίζουμε για το ATAK-II;
Το ATAK-II είναι ένα τουρκικό βαρύ επιθετικό ελικόπτερο που λειτουργεί από πλήρωμα δύο ατόμων. Το ανώτατο όριο πτήσης του αναμένεται να είναι έως και 20.000 πόδια. Το ελικόπτερο θα μπορεί να εκτελεί ημερήσιες και νυχτερινές αποστολές και επιχειρησιακές εργασίες, με μέγιστη ταχύτητα πτήσης που αναμένεται να είναι περίπου 172 kts.
Το πιλοτήριο αναμένεται να προστατεύεται από θωράκιση 12,7 mm. Το ελικόπτερο θα μπορεί να εκτοξεύει πυραύλους από έξι πτέρυγες. Ξεχωριστά, το ATAK-II είναι οπλισμένο με σύστημα πυροβόλων 30 χλστ. Το ελικόπτερο θα μπορεί να ρίξει πυρομαχικά ελεύθερης πτώσης. Η εκτόξευση κατευθυνόμενων και μη κατευθυνόμενων βλημάτων είναι επίσης μέρος των οπλικών δυνατοτήτων του επιθετικού ελικοπτέρου. Επιπλέον, το ATAK-II θα μπορεί να εκτοξεύει πυραύλους κατευθυνόμενους από ραντάρ.
Μερικά από τα αεροηλεκτρονικά του νέου τουρκικού ελικοπτέρου περιλαμβάνουν αρθρωτή αρχιτεκτονική και ραντάρ ανίχνευσης στόχων. Τα κράνη πιλότων θα είναι στάνταρ στα σύγχρονα μαχητικά πέμπτης γενιάς. Δηλαδή οι πιλότοι παίρνουν μια εικόνα και τη δυνατότητα πλοήγησης στο κράνος.
***
Ακολουθήστε μας παντού και ανά πάσα στιγμή. Το BulgarianMilitary.com έχει αποκριτικό σχεδιασμό και μπορείτε να ανοίξετε τη σελίδα από οποιονδήποτε υπολογιστή, φορητές συσκευές ή προγράμματα περιήγησης ιστού. Για περισσότερα ενημερωμένα νέα, ακολουθήστε μας ειδήσεις Google, YouTube, Reddit, LinkedIn, Κελάδημα και Facebook σελίδες. Εγγραφείτε στο δικό μας Ενημερωτικό δελτίο και διαβάστε τις ιστορίες μας στην εφαρμογή News360 στο App Store ή Google Play ή στο FeedlyApp στο App Store ή Google Play. Τα πρότυπά μας: Μανιφέστο & ηθικές αρχές.
