ΚΙΕΒΟ, ΟΥΚΡΑΝΙΑ — Πριν από λίγες μέρες, σας είπαμε την ιστορία μιας απόπειρας ουκρανικών πληροφοριών να «αγοράσουν» ένα ρωσικό μαχητικό βομβαρδιστικό Su-34 από τις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις [VKS]. Σε μια συνέντευξη στο Yahoo News, ένας Ουκρανός που αυτοπροσδιορίζεται ως “Μπογκντάν” αφηγείται λεπτομερώς πώς για αρκετές εβδομάδες έπεισε τον Ρώσο πιλότο Roman Nosenko να δραπετεύσει με το Su-34 του από τη ζώνη σύγκρουσης πάνω από την Ουκρανία και να παραδώσει το μαχητικό στην Ουκρανία ή στους δυτικούς εταίρους της. Ο Bogdan υποσχέθηκε στον πιλότο 1 εκατομμύριο USD.
Ο Μπογκντάν, με τη βοήθεια της ουκρανικής υπηρεσίας πληροφοριών, ενεργούσε σε αυτό το σχέδιο από την αρχή του πολέμου. Είναι πολύ δραστήριοι στα τέλη της άνοιξης και το καλοκαίρι του 2022. Τώρα γίνεται σαφές, πάλι μετά από συνέντευξη με τον Μπογκντάν, ότι εκτός από το Su-34, οι Ουκρανοί προσπάθησαν επίσης να κρατήσουν το βομβαρδιστικό Tu-22M3 χρησιμοποιώντας το ίδιο σχέδιο.
Πρώτες συζητήσεις
Ο Μπογκντάν ήρθε σε επαφή με τον πιλότο Ιγκόρ Τβεριτίν. Είναι 48 ετών και έχει εκπαιδευτεί σε πιλότους βομβαρδιστικών. Σύμφωνα με το Yahoo News, επικαλούμενο τους ισχυρισμούς του Bogdan, ο Tveritin εκπαιδεύτηκε να πιλοτάρει το μεγαλύτερο στρατηγικό πυρηνικό βομβαρδιστικό στον κόσμο, το Tu-160.
Ο Μπογκντάν πρόσφερε επίσης στον Ρώσο πιλότο ένα εκατομμύριο δολάρια για να «πειρατεύσει» το βομβαρδιστικό του και να το παραδώσει στους Ουκρανούς. Το πρόγραμμα είναι σχεδόν το ίδιο – μεγάλες κλήσεις και προκαταβολή 7.000 $. στον Ρώσο πιλότο για να βεβαιωθεί ότι δεν ήταν φάρσα. Ο Bogdan έβαλε τον Tveritin να επιβεβαιώσει τις προθέσεις του να του παραδώσει το Tu-22M3 καταγράφοντας ένα σύντομο βίντεο του Tveritin να κρατά ένα κομμάτι χαρτί με τις λέξεις “377” πάνω του.
Ο Tveritin φέρεται να έλαβε το „Σειρά“ για να γυρίσει αυτό το βίντεο στις αρχές Μαΐου 2022 και εκπλήρωσε την παραγγελία την ίδια μέρα. Σε κείμενό του στον Μπογκντάν έγραψε ότι συμφωνεί με τους όρους που του υποσχέθηκαν οι ουκρανικές υπηρεσίες. Ωστόσο, ο χρόνος τελειώνει και οι Ουκρανοί ζητούν ολοένα και περισσότερες πληροφορίες, καθώς και παρέχουν όλο και περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σχέδιο, τις τακτικές, πού και πότε να απογειωθούν, πού να προσγειωθούν κ.λπ. Αυτό ανησύχησε τον Tveritin και ζήτησε δεύτερη προκαταβολή 50.000 $.
«Δεν θέλω να καταλήξω σαν τον Σκριπάλ»
Δεν είναι σαφές εάν τα χρήματα μεταφέρθηκαν σε αυτόν. Αλλά ο Tveritin ανησυχούσε για την οικογένειά του και, όπως στην περίπτωση Nosenko, ο Bogdan πρότεινε την επείγουσα έκδοση διεθνών διαβατηρίων και τη μεταφορά της οικογένειας του Tveritin στην Αρμενία ή τη Λευκορωσία και από εκεί στη Δυτική Ευρώπη.
Ο Τβερίτεν, ωστόσο, άρχισε να ανησυχεί όλο και περισσότερο. Ο Bogdan λέει ότι στις 20 Μαΐου, ο Tveritin εξέφρασε τις ανησυχίες του για την ασφάλεια του σχεδίου. «Δεν θέλω να καταλήξω σαν τον Σκριπάλ» Ο Tveriten έγραψε στον Bogdan. Το BulgarianMilitary.com υπενθυμίζει ότι η ρωσική υπηρεσία πληροφοριών GRU δηλητηρίασε τον διπλό πράκτορα Σκριπάλ στο Λονδίνο.
Το σχέδιο
Το σχέδιο που αναπτύχθηκε ήταν το εξής: Το Tveritin έπρεπε να απογειωθεί από την Κριμαία προς την κατεύθυνση της νοτιοδυτικής Ουκρανίας. Έπρεπε να πετάξει σε χαμηλό ύψος για να μην τον αναχαιτίσουν οι σταθμοί ραντάρ τόσο των Ρώσων όσο και των Ουκρανών. Στη δυτική Ουκρανία, μαχητικά της Ουκρανικής Πολεμικής Αεροπορίας επρόκειτο να αναχαιτίσουν τον Tveritin και το Tu-22M3 του και στη συνέχεια να τον συνοδεύσουν μακριά.
Ένα από τα προβλήματα ήταν το πλήρωμα – αποτελούταν από δύο, μερικές φορές τρία άτομα. Ο Tveritin σκόπευε κάποια στιγμή να προσομοιώσει ηλεκτρονικά προβλήματα που θα ανάγκαζαν το Tu-22M3 να χαμηλώσει το ύψος και να ξεκινήσει πτήση χαμηλού προφίλ. Σε μεταγενέστερο στάδιο, ο Tveritin θα ενημέρωνε το πλήρωμά του ότι αναχαιτίστηκαν από ουκρανικά μαχητικά και δεν μπορούσαν να απομακρυνθούν. Το BulgarianMilitary.com υπενθυμίζει ότι το Tu-22 δεν είναι ικανό για μάχη αέρος-αέρος.
Ωστόσο, και αυτό το σχέδιο αποτυγχάνει. Όπως και στην περίπτωση του πιλότου Nosenko και του Su-34 του, ο Tveritin ανακαλύφθηκε από τη ρωσική υπηρεσία πληροφοριών FSB. Την επόμενη στιγμή, οι πράκτορες της FSB άρχισαν να επικοινωνούν με τον Μπογκντάν, συνεχίζοντας να υποδύονται τον Τβεριτίν. Αυτό ισχυρίζεται ο Μπογκντάν.
Σχετικά με Tu-22M3
Το Tu-22M3 μπορεί να πετάξει σε υψόμετρο 13.000 μέτρων. Η μέγιστη ταχύτητα πτήσης του είναι 1,88 Mach. Αναπτύχθηκε κατά την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης και είναι μια δομική μονάδα διαίρεσης του ρωσικού στόλου των στρατηγικών βομβαρδιστικών.
Τα Tu-22M3 χρησιμοποιούν ισχυρούς Kh-22M, Kh-22N ή τους πιο προηγμένους υπερηχητικούς αντιπλοϊκούς πυραύλους Kh-32 για να δεσμεύσουν στόχους βαθιά στην Ουκρανία. Για πρώτη φορά, το VKS χρησιμοποίησε αυτό το βομβαρδιστικό στην Ουκρανία στις 14 Απριλίου, εκτοξεύοντας τις λεγόμενες αθόρυβες βόμβες. Αργότερα, κάποια στιγμή τον Ιούλιο, η Μόσχα έστειλε τουλάχιστον έξι από αυτά τα βομβαρδιστικά στη Λευκορωσία, όπου τα ανέπτυξε για να υποστηρίξει την ειδική επιχείρηση της Ρωσίας στην Ουκρανία [a term Russia used to justify its invasion of Ukraine in February of that year].
Το κύριο καθήκον του ρωσικού Tu-22M3 είναι να βομβαρδίζει διαδρομές που χρησιμοποιούν οι Ουκρανοί για την παράδοση δυτικού εξοπλισμού. Κρίνοντας από το γεγονός ότι η Ουκρανία συνεχίζει να λαμβάνει δυτικά όπλα χωρίς προβλήματα, η αποτελεσματικότητα αυτών των βομβαρδιστικών σαφώς δεν είναι τόσο αποτελεσματική όσο αναμένεται στη Μόσχα.
***
Ακολουθήστε μας παντού και ανά πάσα στιγμή. Το BulgarianMilitary.com έχει αποκριτικό σχεδιασμό και μπορείτε να ανοίξετε τη σελίδα από οποιονδήποτε υπολογιστή, φορητές συσκευές ή προγράμματα περιήγησης ιστού. Για περισσότερα ενημερωμένα νέα, ακολουθήστε μας ειδήσεις Google, YouTube, Reddit, LinkedIn, Κελάδημα και Facebook σελίδες. Εγγραφείτε στο δικό μας Ενημερωτικό δελτίο και διαβάστε τις ιστορίες μας στην εφαρμογή News360 στο App Store ή Google Play ή στο FeedlyApp στο App Store ή Google Play. Τα πρότυπά μας: Μανιφέστο & ηθικές αρχές.
